冷藏裝備升級(jí)！冷鏈直航快線(xiàn)、公路冷鏈專(zhuān)線(xiàn)正在進(jìn)行中……
交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng)、一級(jí)巡視員張大為表示：“今后會(huì)有更好的服務(wù)替代‘泡沫箱+冰袋’的運(yùn)輸方式。”
12月12日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》）。這是繼2010年國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》后，國(guó)家又一次發(fā)布冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃，這既反映了國(guó)家對(duì)冷鏈物流發(fā)展的持續(xù)推動(dòng)，也預(yù)示著在新發(fā)展格局下國(guó)家將以更大力度推動(dòng)冷鏈物流發(fā)展。
推廣標(biāo)準(zhǔn)化周轉(zhuǎn)箱
在我國(guó)，“冷鏈”一詞在2000年左右剛開(kāi)始進(jìn)入大眾視野，近年來(lái)，隨著人均可支配收入的提高，人們的物質(zhì)生活水平得到極大改善，消費(fèi)者對(duì)食品新鮮度的要求也越來(lái)越高，冷鏈物流行業(yè)迎來(lái)了高速發(fā)展時(shí)期。
張大為表示：“我們將推廣應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化周轉(zhuǎn)箱、托盤(pán)等運(yùn)載單元以及冷藏集裝箱、蓄冷箱等單元化冷鏈載具，逐步替代‘泡沫箱+冰袋’等冷藏保溫方式。”張大為表示，隨之而來(lái)的就是“進(jìn)一步研究完善冷鏈運(yùn)輸車(chē)輛準(zhǔn)入條件，推動(dòng)車(chē)輛出廠(chǎng)前安裝符合標(biāo)準(zhǔn)要求的溫度監(jiān)測(cè)設(shè)備。”
發(fā)展公路冷鏈專(zhuān)線(xiàn)
“積極發(fā)展國(guó)際冷鏈直航快線(xiàn)、冷鏈國(guó)際班列、國(guó)際生鮮包機(jī)等業(yè)務(wù)，提高國(guó)際冷鏈運(yùn)輸服務(wù)水平。”張大為表示。
交通運(yùn)輸部還將引導(dǎo)冷鏈物流企業(yè)加強(qiáng)與果蔬、水產(chǎn)、肉類(lèi)等生產(chǎn)加工企業(yè)的聯(lián)盟合作，發(fā)展公路冷鏈專(zhuān)線(xiàn)、“生鮮電商+冷鏈宅配”、“中央廚房+食材冷鏈配送”等模式。
張江波介紹，《規(guī)劃》聚焦“6+1”重點(diǎn)品類(lèi)，包括肉類(lèi)、水果、蔬菜、水產(chǎn)品、乳品、速凍食品等主要生鮮食品以及疫苗等醫(yī)藥產(chǎn)品，聚焦制約冷鏈物流發(fā)展的突出瓶頸和痛點(diǎn)難點(diǎn)卡點(diǎn)問(wèn)題，對(duì)“十四五”時(shí)期冷鏈物流發(fā)展作出全面部署。
